01.私家車報(bào)廢新規(guī)定：對(duì)于私家車的使用已不能再強(qiáng)制報(bào)廢。

實(shí)際上，2013年5月1日開始實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中，商務(wù)部明確指出，私家車15年報(bào)廢年限應(yīng)該正式取消。

以前，私人汽車的報(bào)廢年限是15年，這也意味著購買汽車15年后，不管汽車的狀況如何，都須強(qiáng)制報(bào)廢。

但駕駛強(qiáng)度和頻率各不相同。對(duì)一個(gè)經(jīng)常駕駛的人來說，15年之后，汽車零件可能會(huì)磨損或老化，甚至15年前汽車就不能駕駛，在這段時(shí)間內(nèi)報(bào)廢是合理的，但對(duì)那些平時(shí)駕駛不多，注重保養(yǎng)的車主們來說，雖然買了15年的車，并不一定能達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。這次強(qiáng)制報(bào)廢，真可惜。

為此，為兼顧兼顧兩者，商務(wù)部于2013年頒布了私家車報(bào)廢新規(guī)，取消15年強(qiáng)制報(bào)廢。

發(fā)布02.60萬公里指南報(bào)廢規(guī)定。

由于15年強(qiáng)制私家車退休制度的取消，兩種更加合理的新制度被提上日程。大家一起來看~。

600,000公里導(dǎo)引報(bào)廢。

在理解這個(gè)句子之前，有兩個(gè)概念需要弄清楚：強(qiáng)制報(bào)廢和引導(dǎo)報(bào)廢。

強(qiáng)制性報(bào)廢：達(dá)到限值后，須報(bào)廢的不能繼續(xù)行駛。

引路報(bào)廢：達(dá)到限值后，建議車主選擇報(bào)廢方式，但是可以繼續(xù)行駛。

"600,000公里報(bào)廢"規(guī)則取代舊法規(guī)，屬于"引導(dǎo)型報(bào)廢"，即，如果私家車行駛里程達(dá)到60萬公里，車管所將建議您報(bào)廢，但并非強(qiáng)制性的。如果汽車還能開，并且可以每年檢查一次，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，那么你就有權(quán)繼續(xù)開，不要報(bào)廢。

3.5項(xiàng)強(qiáng)制報(bào)廢條件。

作為非營運(yùn)小型汽車，私家車雖享受“60萬公里內(nèi)引導(dǎo)報(bào)廢”的優(yōu)惠政策，但任何時(shí)候強(qiáng)制報(bào)廢仍有5個(gè)條件，這是報(bào)廢法規(guī)中重要.關(guān)鍵.致命的一個(gè)。

商業(yè)部在《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第4條中寫道：

具有以下情況之一的注冊(cè)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢：

(一)滿足本條款第五條規(guī)定的使用期限；

(二)經(jīng)修理調(diào)整，仍未滿足在用車機(jī)動(dòng)車輛安荃技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的；

(3)使用維修.經(jīng)過調(diào)整或控制技術(shù)，排放到大氣中的污染物或噪音仍未達(dá)到在用車標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求；

(四)檢驗(yàn)有效期期滿后，未取得機(jī)動(dòng)車連續(xù)三次檢驗(yàn)周期內(nèi)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。